Wer nach einem Campervan sucht, der keine Grenzen kennt und auch unter extremsten Bedingungen im hohen Norden besteht, kommt an der schwedischen Manufaktur Dovra nicht vorbei. Mit dem RIG X-610 präsentieren die Schweden auf der CMT 2026 ihr kompaktes Offroad-Steckenpferd auf Basis des Mercedes Sprinter 4x4. Ein Fahrzeug, das zeigt, dass echter Luxus und kompromisslose Geländegängigkeit „Made in Sweden“ perfekt harmonieren.
Kompakte Offroad-Maße ohne Kompromisse
Der Dovra RIG X-610 nutzt den bewährten Mercedes Sprinter als Basis. Trotz seiner kompakteren Bauweise im Vergleich zum großen Bruder (dem 750er) bietet er die identische High-End-Technik. Mit seinem permanenten Allradantrieb und der robusten Bereifung ist er das ideale Werkzeug für enge Bergpässe, tiefe Wälder oder die Parkplatzsuche in kleinen Küstenorten.
Besonderes Highlight: Dovra verzichtet auf eine komplizierte Aufpreisliste. Das Fahrzeug kommt in einer Vollausstattung, die alles beinhaltet, was man für autarkes Reisen benötigt – vom massiven Dachträger bis hin zur integrierten Offroad-Beleuchtung mit 16 Vision X Lampen, die die Nacht zum Tag machen.
Winterfestigkeit neu definiert: 112 mm Isolierung
In Schweden ist Dunkelheit und extreme Kälte der Standard – und genau dafür ist der Dovra gebaut. Während herkömmliche Camper oft bei 40 mm Dämmung aufhören, setzt Dovra Maßstäbe:
- Wände: Sagenhafte 112 mm Isolierung.
- Boden/Decke: Bis zu 80 mm Dämmung sorgen für warme Füße.
- Heizsystem: Verbaut ist eine ALDE Warmwasser-Heizung (wahlweise Gas oder die neue ALDE 4000D Dieselheizung) inklusive echter Fußbodenheizung.
Das macht den RIG X-610 nicht nur wintertauglich, sondern absolut winterfest. Durch das innovative PET-Recycling-Material der Innenverkleidung wird zudem eine exzellente Raumakustik und ein angenehmes Wohngefühl geschaffen.
Manufaktur-Interieur: Edelstahl und echtes Handwerk
Im Innenraum wird schnell klar: Hier wurde an nichts gespart. Statt Plastik dominieren hochwertige Materialien:
- Küchenzeile: Eine fugenlose Edelstahl-Arbeitsplatte sorgt für maximale Hygiene und eine lebenslange Haltbarkeit – wie in einer Profiküche.
- Magnet-System: Die Oberschränke und Wandpaneele sind aus Stahl gefertigt, sodass Gläser und Zubehör per Magnetfunktion sicher an ihrem Platz bleiben.
- Massivholz: Die Schubladen sind aus voll verzahnter Eiche gefertigt und mit Softclose-Beschlägen aus Metall ausgestattet.
Ein cleveres Detail ist das „Chillout“-Konzept der Sitzgruppe: Durch variable Kissen entsteht eine tiefe, bequeme Lounge-Fläche, die weit über den Standard-Sitzkomfort eines Kastenwagens hinausgeht.
Autarkie für Entdecker: Victron-Power und Dachterrasse
Für die nötige Energie abseits der Zivilisation sorgt ein komplettes Victron-System mit 400 Ah Lithium-Batterie (erweiterbar auf 800 Ah) und 400 Watt begehbaren Solarzellen auf dem Dach.
Das begehbare Dach ist gleichzeitig eine Aussichtsplattform: Über eine stabile Leiter erreicht man die „Dachterrasse“, auf der man dank Airlineschienen-System sogar Stühle befestigen kann, um den Sonnenuntergang von oben zu genießen. Im Heck bietet ein modulares Trägersystem Platz für Ersatzräder, Boxen oder Sportequipment, ohne die Mercedes-Garantie zu gefährden.
Fazit
Der DOVRA RIG X-610 ist ein Statement für alle, die das Extreme suchen und dabei nicht auf den Komfort einer Luxus-Yacht verzichten wollen. Die Kombination aus schwedischer Robustheit, extremster Isolierung und der smarten Mercedes-Integration macht ihn zu einem der fähigsten Offroad-Camper auf dem Markt. Er ist kein Schnäppchen, aber ein Fahrzeug, das für die Ewigkeit und für jedes Abenteuer gebaut wurde.
Stand der Infos: 08.02.2026, Quelle der Infos: Video